Jenni Uhren AG

Leistungen

Was wir reparieren und restaurieren

Drei spezialisierte Leistungen für mechanische Zeitmesser – ausgeführt in unserer Werkstatt an der Selnaustrasse 15, 8001 in Zürich.

Leistung 01

Vollständiger Mechanik-Service

Der Vollservice ist die umfassendste Überholung, die ein mechanisches Uhrwerk erhalten kann. Das Werk wird vollständig zerlegt – Platine, Räderwerk, Hemmung, Aufzugsmechanismus. Jedes Teil wird gereinigt, auf Verschleiss geprüft und, wo nötig, ersetzt. Danach folgt die Neuschmierung mit den werkspezifischen Ölen und Fetten.

Nach der Montage geht das Werk auf die Regulierbank. Wir messen die Ganggenauigkeit in mehreren Lagen – liegend, hängend, auf der Krone – und justieren die Unruh, bis das Ergebnis den Werksvorgaben nahekommt. Zum Abschluss erneuern wir die Dichtungen und führen einen Wasserdrucktest durch, sofern das Gehäuse das erlaubt.

Sie erhalten vor Arbeitsbeginn einen aufgeschlüsselten Kostenvoranschlag. Mit der Uhr übergeben wir ein schriftliches Serviceprotokoll: welche Teile ausgetauscht wurden, welches Öl verwendet wurde und wie das Prüfergebnis ausfiel. Die Garantie auf die ausgeführten Arbeiten beträgt 12 Monate.

  • Vollständige Demontage des Uhrwerks
  • Ultraschallreinigung aller Teile
  • Gangkontrolle in mindestens fünf Lagen
  • Erneuerung aller Dichtungen
  • Wasserdrucktest und schriftliches Serviceprotokoll

Lieferzeit: 3–5 Wochen · 12 Monate Garantie auf die Arbeit

Mechanisches Werk unter der Lupe beim Vollservice
Uhrkrone und Tubus vor dem Austausch

Leistung 02

Kronen- & Gehäuseboden-Service

Die Krone ist die einzige bewegliche Verbindung zwischen dem Uhrwerk und der Aussenwelt. Wenn sie sich locker anfühlt, schwer zieht oder Wasser in das Gehäuse eingedrungen ist, ist rasches Handeln sinnvoll. Bei diesem Service tauschen wir Krone und Tubus aus, wenn Verschleiss festgestellt wird, und erneuern die Gehäusebodendichtung.

Bei Uhren mit Sichtboden oder Saphirglas-Boden reinigen wir das Sichtglas und prüfen die Dichtfläche. Den Abschluss bildet ein Wasserdrucktest gemäss der ursprünglichen Gehäusespezifikation. Dieser Service eignet sich auch als präventive Massnahme, bevor eine Uhr auf Reisen mitgenommen oder beim Sport getragen wird.

  • Ersatz von Krone und Tubus (bei Verschleiss)
  • Erneuerung der Gehäusebodendichtung
  • Reinigung von Sichtböden und Gehäuse
  • Wasserdrucktest nach Herstellerspezifikation

Kürzere Lieferzeit · Preis abhängig vom Gehäusetyp und den benötigten Teilen

Leistung 03

Vintage-Chronograph-Restaurierung

Ältere mechanische Chronographen – Stoppuhren mit Schaltwerk, Nullstellung und Zählerrädern – gehören zu den anspruchsvollsten Uhrwerkstypen. Teile, die seit Jahrzehnten nicht bewegt wurden, müssen behutsam gelöst und bewertet werden, bevor irgendetwas zerlegt wird. Wir dokumentieren den Ausgangszustand und halten jede Entscheidung fest.

Das Schaltwerk – Kupplungsrad, Schaltrad, Schieber – erhält besondere Aufmerksamkeit. Abgenutzte Teile werden wenn möglich durch Originalteile oder NOS-Ware (New Old Stock) ersetzt. Wenn keine zeitgenössischen Teile erhältlich sind, besprechen wir Alternativen mit Ihnen, bevor wir tätig werden.

Bei der Rückgabe erhalten Sie ein umfangreiches schriftliches Serviceprotokoll: ausgeführte Arbeiten, verwendete Teile, deren Herkunft und das Ergebnis der Gangmessung. Dieser Beleg ist für Sammler und spätere Besitzer ein wichtiges Dokument zur Werterhaltung.

  • Vollservice des Grundwerks und des Chronographenmechanismus
  • Zustandsdokumentation vor Arbeitsbeginn
  • Beschaffung von Originalteilen oder NOS-Ware nach Rücksprache
  • Gangmessung in mehreren Lagen
  • Ausführliches schriftliches Serviceprotokoll mit Teileherkunft

Lieferzeit: 6–10 Wochen · Preis je nach Verfügbarkeit der Teile

Vintage-Chronograph mit sichtbarem Schaltwerk

So läuft ein Auftrag ab

Von der ersten Nachricht bis zur Abholung – fünf Schritte, die bei jedem Auftrag gleich sind.

1

Kontaktaufnahme

Sie beschreiben kurz das Problem – per Formular auf der Startseite, per E-Mail an [email protected] oder telefonisch. Wir melden uns innerhalb eines Arbeitstages zurück und klären, ob Ihr Anliegen in unser Leistungsspektrum fällt.

2

Eingang & Befundaufnahme

Sie bringen die Uhr in die Werkstatt oder senden sie ein. Unser Uhrmacher nimmt das Werk in Augenschein und hält den Ausgangszustand fest. Für Vintage-Stücke erfolgt eine Fotodokumentation vor der Demontage.

3

Kostenvoranschlag & Freigabe

Sie erhalten einen schriftlichen Kostenvoranschlag: Lohn, Ersatzteile und Prüfgebühren separat ausgewiesen. Erst nach Ihrer Freigabe – per E-Mail genügt – beginnen wir mit der Arbeit. Wenn sich der Befund während der Arbeit verändert, melden wir uns vor dem nächsten Schritt.

4

Service & Gangkontrolle

Das Werk wird nach dem vereinbarten Umfang überholt. Nach der Montage folgt die mehrstufige Gangprüfung in verschiedenen Lagen und der Wasserdrucktest. Bei Chronographen testen wir zusätzlich das korrekte Starten, Stoppen und Nullstellen.

5

Übergabe & Protokoll

Sie holen die Uhr ab oder wir senden sie versichert zurück. Beiliegend: Serviceprotokoll, Rechnung und Hinweise zur weiteren Pflege. Die 12-monatige Garantie auf die Arbeit gilt ab Übergabe.

Für wen eignen sich diese Leistungen?

Mechanische Uhren kommen mit sehr unterschiedlichem Hintergrund zu uns. Einige typische Situationen:

Erbstücke & Familienuhren

Eine mechanische Uhr aus dem Nachlass ist seit Jahren gestanden. Wir untersuchen das Werk, klären was repariert werden kann und erstellen einen Kostenvoranschlag – bevor irgendetwas demontiert wird.

Regelmässige Wartung

Mechanische Werke laufen am zuverlässigsten, wenn sie alle vier bis acht Jahre überholt werden. Wer eine Uhr über Jahrzehnte behalten möchte, wartet sie rechtzeitig – bevor Abnutzung zu Schäden führt.

Sammler & Vintage-Liebhaber

Ältere Chronographen und mechanische Komplikationen verlangen nach Spezialwissen. Unser Vintage-Service dokumentiert jeden Schritt und arbeitet bevorzugt mit Originalteilen.

Was wir nicht anbieten: Reparaturen an Quarzwerken, digitalen Uhren oder Smartwatches. Diese nehmen wir grundsätzlich nicht an.

Zur Preisgestaltung

Die aufgeführten Preise sind Ausgangspunkte – der tatsächliche Betrag hängt vom Zustand des Werks, den benötigten Teilen und dem Aufwand für die Teilesuche ab. Der Vollservice kann zum Beispiel höher ausfallen, wenn ein Federkern, eine Unruh oder andere Teile ausgetauscht werden müssen.

Der verbindliche Preis steht im Kostenvoranschlag, den wir nach der Befundaufnahme ausstellen. Lohn, Ersatzteile und Prüfungen werden darin separat ausgewiesen. Jede Abweichung vom Voranschlag sprechen wir mit Ihnen ab, bevor wir zusätzliche Arbeit aufnehmen.

Weitere Antworten auf häufige Fragen finden Sie auf der FAQ-Seite.

Bereit für einen Kostenvoranschlag?